Дима Портнягин

В чем вы стали проще — и стало легче жить?Мы растем, когда усложняем. Но иногда — когда наоборот. Что в жизни вы упростили: отношения, работу, взгляды?Кто я | Спасибо | Навигация

Маркетинг — одна из самых острых тем для предпринимателей сегодняЯ сам глубоко погружаюсь в эту тему — тестирую гипотезы, собираю кейсы, докручиваю подачу. И скоро выйду в эфир в 8 сезоне сообщества для предпринимателей Михаила Дашкиева — НЕЧТО — где расскажу про брендинг и упаковкуА уже сегодня, 30 июля, в 18:00 мск приглашаю вас в канал НЕЧТО — там Михаил с командой проведет живые Посиделки в формате «вопрос-ответ» на тему маркетингаЭто не лекция и не разборЭто камерный, живой диалог, где вы сможете лично задать Михаилу вопрос — о своем бизнесе, маркетинге, воронках, смысле, затыках или точке роста. Формат — максимально личный, без сценарияМихаил выходит в открытый эфир впервые за полгода — чтобы лично помочь вам найти точку роста и понять, что с ней делатьВ видео — мои мысли после участия в программе Михаила в роли гостя. Искренне рекомендую заглянуть и воспользоваться возможностью задать вопросКто я | Спасибо | Навигация

Деньги не проблема: Richard Mille х Brough SuperiorRichard Mille — один из моих любимых брендов часов. В лучшие времена я даже владел такими) Слежу за ними практически с самого начала, как они развивались. Каждая новая коллекция — это искусство. Нет ни одного бренда, который делал бы что-то подобноеНо то, что они представили недавно — это космосИ дело не только в том, что это мотоцикл, но и в том, сколько это может стоить — с учетом того, что средняя стоимость их часов начинается от €300 000Вместе с культовым британским производителем мотоциклов Brough Superior они создали RMB01 — лимитированный трековый байк. 150 экземпляров. Никакой массовости. Только как арт-объект в движенииВот такой пример того, как люксовые бренды заходят на новую территориюКто я | Спасибо | Навигация

Как шинная компания случайно запустила миллиардную ресторанную индустриюСегодня звезда Michelin — это символ вкуса, статуса и репутации. Но изначально это был маркетинговый ход, чтобы продавать больше шинВ 1900 году автомобили в Европе были редкостью. Люди мало ездили, дороги — пустые, спрос на шины — мизерный. И тогда братья Мишлен задали себе правильные вопросы: А что, если не продавать шины напрямую? А если сделать так, чтобы люди просто начали больше ездить?Так появился Michelin Guide — бесплатный путеводитель для водителей. В нем были: карты, расположения заправок, автомастерские, отели и рестораныМеханика довольно простая: больше поездок → больше изношенных шин → больше продажНо дальше случилось то, что не мог предсказать никтоК 1920‑м гайд стал популярным, но всех интересовал не список мастерских, а раздел с ресторанами. И в 1926 году Michelin пошли дальше: ввели систему звезд⭐️ — хороший ресторан⭐️⭐️ — стоит отклониться от маршрута⭐️⭐️⭐️ — стоит отдельной поездкиЭто изменило все. Появился культ MichelinОдна звезда — и у тебя лист ожидания на 6 месяцевПотеря звезды — и ты можешь закрытьсяШефы начали переписывать меню ради второй или третьейПока весь гастрономический рынок сражался за звезды,Michelin молча укреплял главный бизнес — продажа шин. Причем — без единой рекламы. В гайде не было и нет ни одной страницы, где упоминаются сами шины. Никаких скидок или купоновИменно это и создало бренд, которому доверяют на инстинктивном уровнеЕсли продукт — это то, что ты продаешь, то бренд — это то, во что ты вовлекаешь. Michelin не просто сделали маркетинг — они построили инфраструктуру потребностиА вы ели в ресторане со звездой Michelin?Если да — где это было и что запомнилось больше всего?Кто я | Спасибо | Навигация

Тебе сообщение— Когда наконец станет легче— Никогда. Но ты станешь сильнееКто я | Спасибо | Навигация